Sơn ô tô tại Yên Bái

Sơn xe ô tô tại Yên Bái không chỉ làm thay đổi diện mạo cho chiếc xe nó còn làm tăng tính thẩm mỹ của xe ô tô trở lên đẹp hơn mà nó còn là một công đoạn cực kỳ quan trọng trong quá trình bảo trì bảo dưỡng xe định kỳ. Nếu như các vết trầy xước sơn xe ô tô không được sơn sửa lại thì nó sẽ gây ra những hỏng hóc như: rỉ sét, phồng rộp và bong tróc sơn xe,…. làm giảm tính thẩm mỹ của chiếc xe khiến cho chiếc xe ô tô của bạn trở lên cực kỳ xấu xí và làm giảm giá trị của chiếc xe.

Vậy giá cho một sản phẩm sơn ô tô là bao nhiêu, sơn có chất lượng đối với từng hãng, từng dòng xe hay không ? Địa chỉ mua sơn ô tô chính hãng ở Yên Bái ? Đây đều là những câu hỏi thường được mọi người đặt ra khi đang có nhu cầu muốn sơn sửa lại hoặc tahy đổi diện mạo cho chiếc dế yêu của mình.

Đến với Tổng Kho Sơn, đây là đơn vị phân phối sơn ô tô cũng như xe máy uy tín nhất trên toàn quốc nói chung và tại Yên Bái nói riêng. Quý khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm khi sử dụng những sản phẩm sơn của chúng tôi lên chiếc dế yêu của mình. Đội ngũ nhân viên tư vấn sẽ cho quý khác biết về chất lượng của từng hãng sơn ô tô mà quý khách đang mong muốn có nhu cầu lựa chọn. 

I. Sơn ô tô tại Yên Bái

1. Vì sao bạn cần phải sơn lại xe ô tô

Thực tế thì lớp sơn xe ô tô vốn rất nhạy cảm vì nằm bên ngoài xe ô tô, cho nên trong quá trình sử dụng không thể tránh khỏi những vết trầy xước do va quẹt hay qua thời gian dài sử dụng lớp sơn xe ô tô sẽ bị phồng rộp, bong tróc, nứt nẻ, bạc màu,… do yếu tố thời tiết mà môi trường gây ra.

Thông thường khi mọi người bắt đầu tìm hiểu và có nhu cầu đi sơn lại xe ô tô thì tình trạng của chiếc xe ô tô đã trở lên khá là nghiêm trọng như bị rỉ sét, phồng rộp, bong tróc lớp sơn xe, bị rất nhiều vết trầy xước, hay bị vết xước lớn,….

Sơn lại xe ô tô cũng có thể đơn giản là do chủ xe muốn đổi màu xe, thay đổi diện mạo hoàn toàn khác cho chiếc xế yêu của mình mà thôi. Lý do đổi màu xe cũng có thể muốn cho xế yêu trở lên độc đáo mới mẻ hơn, để thay đổi phong thủy, để thể hiện các tính của chủ xe,….

2. Cấu tạo của sơn xe ô tô

Sơn xe ô tô thông thường gồm có 4 lớp bao gồm:

• Lớp sơn đầu tiên: Lớp sơn chống rỉ.
• Lớp sơn thứ 2 là: Lớp sơn lót tĩnh điện.
• Lớp sơn thứ 3 là: Lớp sơn chính là sơn màu.
• Lớp sơn cuối cùng là: Lớp sơn phủ bóng ở trên cùng.

Đối với sơn xe ô tô cao cấp hơn sẽ gồm có 5 lớp bao gồm:

• Lớp sơn đầu tiên: Lớp sơn chống rỉ.
• Lớp sơn thứ 2 là: Lớp sơn lót tĩnh điện.
• Lớp sơn thứ 3 là: Lớp phản xạ, chống hấp thụ nhiệt.
• Lớp sơn thứ 4 là: Lớp sơn chính là sơn màu trong suốt.
• Lớp sơn cuối cùng là: Lớp sơn phủ bóng.

Sơn xe ô tô tại Yên Bái sẽ giúp xử lý toàn bộ những vết trầy xước và các vấn đề liên quan đến lớp sơn xe ô tô giúp trả lại diện mạo đẹp đẽ không tì vết cho xế yêu của bạn. Tùy và tình trạng nặng nhẹ và diện tích của vùng sơn bị trầy xước và hư hỏng mà người thợ sẽ quyết định sơn lại 1 vùng hay sơn lại toàn bộ cả xe ô tô.

3. Các thành phần cơ bản của sơn xe ô tô

Để hiểu về các loại sơn xe, trước hết chúng ta cần nắm rõ những thành phần cơ bản của sơn gồm:

• Chất tạo màng (binders)
• Bột màu (pigments)
• Phụ gia (additives)
• Dung môi (solvents)

Chất tạo màng (chiếm 40-60%): Là chất kết dính cho tất cả các loại bột màu và tạo màng bám dính trên bề mặt vật chất. Chất tạo màng sử dụng trong sơn được xác định bởi loại sơn, khả năng sử dụng và mục đích sử dụng. Chất tạo màng phải bảo đảm về khả năng bám dính, liên kết màng và độ bền màng.

Bột màu (chiếm 7% – 40%): Nguyên liệu màu sử dụng trong sơn thường là dạng bột. Chức năng chính của màu là tạo màu sắc và độ che phủ cho sơn. Ngoài ra, màu còn ảnh hưởng một số tính chất màng sơn như: độ bóng, độ bền...

Phụ gia (Chiếm 0% - 5%): Là loại chỉ sử dụng với một lượng rất nhỏ nhưng làm tăng giá trị sử dụng, khả năng bảo quản,tính chất của màng.

Dung môi và chất pha sơn: Dung môi là chất lỏng dùng để hòa tan nhựa, chất màu, chất độn và hòa trộn chúng với nhau tạo thành hỗn hợp sơn.Chất pha sơn được dùng để pha loãng màu sơn cơ bản đến độ loãng (độ nhớt) thích hợp cho sơn. Cả dung môi và chất pha sơn đều bay hơi khi sấy khô và không nằm lại trong lớp sơn. Đặc tính nhựa trong sơn sẽ quyết định loại dung môi được sử dụng.

II. Một số lưu ý khi chọn sơn xe ô tô

1. Sơn dặm sau một thời gian có bị đậm – nhạt, khác màu với sơn cũ không?

Dù màu sơn pha ra chính xác tuyệt đối với màu sơn nguyên bản, nhưng sau một thời gian phần sơn dặm cũng sẽ có sự khác biệt ít nhiều so với màu sơn cũ xung quanh. Nguyên nhân là bởi sơn cũ vốn đã chịu tác động bởi nắng, mưa, hoá chất (khi rửa xe) nên tính chất (nhất là màu sắc) đã thay đổi, không còn mới nguyên. Do đó, để tránh tình trạng này nhiều địa chỉ sơn xe ô tô sẽ khuyên khách hàng sơn lại cả mảng thay vì chỉ sơn dặm trầy đâu sơn đó.

2. Lựa chọn sơn theo màu nguyên bản hay đổi màu sơn mới

Điều này phụ thuộc vào mong muốn của chủ xe. Nếu bạn đã quyết định sơn lại một phần (tức là chỉ sơn sửa chữa), thì một điều tất nhiên là phần được sơn lại phải được sơn đúng gam màu nguyên bản để giữ tính đồng bộ. Còn nếu bạn quyết định sơn lại toàn bộ xe, lúc này bạn sẽ có hai lựa chọn: một là sơn lại toàn bộ xe theo gam màu của xe nguyên bản, hoặc là sơn một gam màu khác hoàn toàn mới để thay đổi phong cách, điều này cũng rất thú vị đấy.

3. Xác định chính xác màu sơn nguyên bản

Để xác định gam màu của xe nguyên bản, từ đó làm căn cứ pha sơn theo tỷ lệ chính xác gần như tuyệt đối, người ta căn cứ theo code màu của nhà cung cấp sơn, trường hợp không có code màu thì phun vào panel sau đó đem so với xe mới trước khi quyết định dùng loại sơn đó. Bạn cần biết một số nhà sản xuất xe gắn một miếng mã dưới ca-pô, ngay phía dưới kính lái. Trên miếng kim loại nhỏ này có ghi một số thông tin về xe, trong đó có thông tin về mã màu sơn. Đây là bước quan trọng để chiếc xe ô tô của bạn không bị lạc quẻ đấy.

III. Quy trình sơn xe ô tô tại Yên Bái

Điều đầu tiên bạn cần làm là tìm chọn một xưởng dịch vụ sơn xe ô tô chuyên nghiệp và uy tín. Bạn nên xem cơ sở đó có các trang thiết bị chuyên nghiệp hay không, ví dụ như lò sấy sơn, buồng phun sơn, súng phun sơn, dụng cụ pha trộn sơn, đồ đánh bóng,... Những địa chỉ sơn xe ô tô uy tín thường có chính sách bảo hành cam kết chất lượng sơn xe. Việc lựa chọn một nơi làm tốt sẽ giúp chiếc xe lên màu ưng ý, tránh rủi ro.

Bước 1: Kiểm tra và làm sạch

Đầu tiên, thợ sẽ kiểm tra, đánh giá sơn xe, các vị trí hư hại để đưa ra phương pháp xử lý phù hợp. Tiếp đến là làm sạch bề mặt bị trầy xước, hư hỏng bằng máy đánh giấy ráp tự động, tẩy hết lớp sơn cũ của xe, những vết xước dăm tạo độ bám khi sơn lớp mới.

Những thân xe bị va chạm, tai nạn biến dạng sẽ được làm đồng ô tô, bao gồm các kỹ thuật như rút tôn, gò, nắn,... để lấy lại form chuẩn ban đầu cho chiếc xe.

Bước 2: Sơn lót chống rỉ

Sơn lót 1 lớp sơn chống gỉ vào bề mặt, đợi 10 phút chờ khô rồi tiếp tục đánh bằng giấy ráp ướt làm sạch bề mặt, tăng độ bám dính cho lớp bả và sơn lót. Lớp sơn này giúp chống ẩm, ngăn ngừa rỉ sét phá hủy xe từ bên trong, tránh bị ăn mòn.

Bước 3: Đánh bả Matit

Sau khi đánh giấy ráp ướt, lau thật khô bề mặt, bả 1 lớp matit vào bề mặt bị trầy xước để lấp đầy chỗ bị trầy xước, lồi lõm để lấy lại đúng khuôn chuẩn của xe. Khi tiến hành phải rất cẩn thận, chú ý lau thật khô bề mặt vì nếu bề mặt còn ướt thì bả matit sẽ bị bở, không tạo được khuôn xe.

Bước 4: Sơn lót

Sơn lót 1 lớp sơn nữa lên trên bề mặt vừa matit, ngăn phần matit không ăn ra ngoài. Nếu không làm kĩ thì lớp matit sẽ thấm ra ngoài, ảnh hưởng đến màu sắc của xe. Đợi sơn khô, lớp sơn này giúp che màu bả matit hoặc sơn chống gỉ, giúp lớp sơn chính lên màu chuẩn, bóng đẹp hơn. Nhiệt độ chuẩn khi sơn là 30-36 độ C, nếu độ ẩm cao, thời tiết xấu thì nên sấy bằng lò sưởi.

Bước 5: Phun màu và pha sơn

Bước này quyết định trực tiếp đến màu sơn của xe. Khi sơn một vùng trên xe ô tô, người thợ phải xác định đúng màu sơn chuẩn của xe để lớp sơn mới hài hòa với màu sơn tổng thể, tránh bị loang lổ, lệch tông. Thợ sơn phải tra đúng mã màu chuẩn của xe từ nhà sản xuất rồi tiến hành đong đếm pha sơn, đòi hỏi độ chính xác cao.Tiếp đến là phun sơn trực tiếp lên bề mặt.

Có 2 cách pha sơn phổ biến, bao gồm sơn 2 thành phần và sơn phủ bóng. Trong đó:

• Sơn 2 thành phần là sơn có pha kèm dầu bóng, phù hợp cho xe màu trơn như trắng, đen, đỏ,...
• Sơn phủ bóng là sơn 1 lớp màu, sau đó mới sơn dầu bóng, phù hợp với xe có màu hạt nhũ.

Công đoạn sơn phải làm trong phòng sơn vì nếu làm ngoài trời, thời tiết sẽ ảnh hưởng đến hạt màu, màu sẽ không được bền. Sau khi sơn, sấy 10 phút với nhiệt độ tiêu chuẩn là 60 độ C. Quá trình sấy khô cần được phải được giám sát kỹ càng.

Bước 6: Đánh bóng

Cuối cùng là đánh bóng bề mặt bằng máy chuyên dụng. Người thợ dùng 1 lớp xi bảo dưỡng lại bề mặt tạo thêm độ bóng để lớp sơn hoàn thiện, chống lại tác động của môi trường và tia tử ngoại, giúp làm mờ và cũ bớt mảng sơn mới nhưng lại làm bóng và mới những mảng sơn cũ, khiến cho tổng thể đồng đều và bóng đẹp hơn. Sẽ rất khó phân biệt được đâu là chỗ sơn mới, đâu là chỗ sơn cũ nếu công đoạn này được làm tốt. Thời gian hoàn thiện thường là từ 3 - 7 ngày, tùy thuộc vào mức độ hư hại vào mức độ thiệt hại nặng, nhẹ của xe.

Để có màu sơn xe ô tô đẹp thì sau khi sơn xe xong, người ta thường phủ nano hoặc ceramic. 2 chất phủ này giúp chống bám nước, hạn chế các chất bẩn gây hại cho sơn xe bám dính lên, đồng thời tăng cường bảo vệ lớp sơn bóng cho xe, nếu bị trầy xước thì cũng sẽ giảm tổn hại hơn, giúp sơn xe bóng đẹp.

IV. Mua sơn xe ô tô chính hãng tại Yên Bái ở đâu ?

Trên thị trường hiện nay tràn lan rất nhiều các loại sơn xe và tìm kiếm địa chỉ mua sơn ô tô uy tín khiến người dùng phân vân khi lựa chọn. Để hiểu rõ hơn công dụng và lựa chọn mẫu sơn phù hợp với xe của bạn hãy đến với nhà cung cấp sơn Tổng Kho Sơn.

Tại Việt Nam hiện có nhiều dòng sơn xe ô tô khác nhau, đa phần đều đến từ những thương hiệu sơn xe nổi tiếng thế giới. Theo đánh giá của một số thợ sơn xe ô tô giàu kinh nghiệm, khi sơn xe ô tô nên cân nhắc lựa chọn các sản phẩm thông dụng mà chúng tôi cung cấp.

Mọi thông tin chi tiết xin vui lòng liên hệ tới những địa chỉ bên dưới để có thể sử dụng được những sản phẩm chính hãng nhất của sơn ô tô hiện nay